Et lignende system, som normalt kaldes en død manns switch (for andre navne, se alternative navne), som navnet antyder, er en enhed, der er bestemt til at stoppe en maskine (eller aktivere en), hvis den menneskelige operatør bliver ufør og er en form for fejlsikker. De bruges ofte til industrielle anvendelser (f.eks. Lokomotiver, tårnkraner, godshevere) og til forbrugerapplikationer (f.eks græsslåmaskiner, traktorer, personlige vandfartøjer, påhængsmotorer, sneblæsere, motorcykler og snescootere). Kontakten holdes i disse tilfælde af brugeren og slukker for maskinen, hvis de slipper. Nogle ridende græsslåmaskiner har en driftsafbryder i sædet, der stopper motoren og klingen, hvis operatørens vægt ikke længere er på sædet.
1. Køretøjer
En nødafbryder i Japan
På jernbaner er et nødstop en fuld anvendelse af bremserne for at bringe et tog til et stop så hurtigt som muligt. Dette sker enten ved en manuel aktivering af nødstop, f.eks. En knap, der trykkes på toget for at starte nødstoppet, eller på nogle tog automatisk, når toget har passeret et rødt signal eller føreren ikke har reageret på advarsler for at kontrollere at han / hun stadig er opmærksom, hvilket er kendt som en død manns switch. En lignende mekanisme er watchdog-timeren.
I store skibe trækker en nødstopknap tællerakslen for brændstofpumperne til stopposition, hvorved brændstofforsyningen afbrydes og motorerne stoppes. Med en propel, der kan kontrolleres, kan stopknappen løsne motoren fra propellen.
NASCAR kræver, at alle deres materielbiler er udstyret med en rattemonteret dræbskontakt, i tilfælde af at gaspedalen sidder fast, og føreren har brug for at lukke motoren ned.
Dræbteafbrydere bruges også på landskøretøjer som et tyverisikringssystem og som en nødafbrydelse. Sådanne enheder placeres ofte i agnbiler og konfigureres således, at overvågning af politiet kan udløse afbryderen eksternt.
Et relateret koncept er den dødes switch, hvor operatøren skal holde en knap eller greb, hver gang køretøjet kører. Et almindeligt eksempel på dette er dræbskontakterne, der bruges af bådfolk og jetski, hvor en ledning forbinder dræbskontakten til operatøren (normalt af operatørens redningsvest eller tøj), og hvis operatøren kastes over bord i en ulykke, vil ledningen trække afbryderen og luk øjeblikkeligt fartøjets motor ned. Dette forhindrer, at det bliver et løbskib, der kan udgøre en fare for andre fartøjer eller svømmere til søs, og giver operatøren mulighed for at svømme tilbage til skibet og ombordstille det uden risiko for at blive såret af bådens propel. En lignende enhed er vist på de fleste græsslåmaskiner: En håndtag på håndtaget blokerer motorens brændstoftilførsel og aktiverer en bremse på knivene, så længe den ikke holdes nede.
Monster Truck Racing Association kræver, at alle deres monstertrucks er udstyret med dræbte-afbrydere (enten fjerntliggende eller i førerhuset), i tilfælde af at monstertrucken mister kontrollen, og føreren skal slukke for motoren. Monster trucks dræbte afbrydere testes før løb.